产品别名 |
水陆两栖挖掘机 |
面向地区 |
该产品是一种适用于陆地、沼泽软地面及浅水作业环境的多用途挖掘机。行走装置采用多体船式浮箱结构及密封箱形履带板，能在淤泥及水面安全行走与作业。加强的超长工作臂、的回转机构，了作业品质和挖掘效率。宽敞的驾驶空间与简明的光声视听警示系统，提高了操纵的便捷性和舒适性。液压系统与动力系统装置的科学合理匹配，可方便地实现复合作业动作，确保工作的率和高经济性的统一。
加油对水陆挖掘机来讲是一件特别重要的事，也正因为如此，水陆挖掘机一般都设置了超大型的油箱，以防在工作中出现油箱燃尽的状况。工作中要注意检查油箱。另外，在挖掘机作业时，要注意不挖到行走的铁壳链轨，导致船体破损。
一些维修人员由于对水路挖掘机结构、原理不清楚，不认真分析故障原因，不能准确判断故障部位，凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸，结果不但原故障未排除，而且由于维修技能和工艺较差，又出现新的问题。1台日产小松推土机，出现柴油机动力不足、机械无法工作的故障，维修人员拆卸分解了PT喷油泵和喷油器也没有找到故障原因，更换1个喷油泵试验，故障依旧。后检查故障是由于所用柴油内部杂质、水分过多引起，而此次拆卸却导致PT喷油泵的性能明显下降，柴油机功率不足。
当机械出现故障后，要通过检测设备进行检测，如无检测设备，可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段，结合水路挖掘机的结构和工作原理，确定可能发生故障的部位。在判定水路挖掘机故障时，一般常用“排除法”和“比较法”，按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行，切忌“不问青红皂白，盲目大拆大卸”。
水陆两期挖机虽可进行水陆两栖挖掘作业，但其进行陆地挖掘作业时的工作能力与效率还是不如陆地挖掘机，水深超过1.0米时，还需生产企业在结构上进行技术处理，特殊定制。水陆两栖挖掘机， 主要在于沼泽、地势不平多水的地方工作，挖掘机需要改装，底盘需要改装成更高更长的履带，大小臂也需要换成加长版。
因为水上挖掘机的浮箱{底部}的特殊性，行走及注意事项如下：水上挖掘机起步前应查看环境安全状况、整理道路上的障碍物，无关人员脱离挖掘机，然后提高铲斗。准备工作完毕后驾驶员应先按喇叭，然后操作水上挖掘机起步。行走杆操作之前应先查看履带架的方向，尽量争夺水上挖掘机向前行走。假如驱动轮在前，行走杆应向后操作。假如行走杆在低速范围内挖掘机起步，发动机转速会俄然升高，因而驾驶员要当心操作行走杆。
